Mercedes-Benz SL, R129

Questo modello monta un’ebanisteria relativamente semplice; ha delle problematiche croniche che affliggono sostanzialmente quasi tutti gli esemplari.

I profili in radica su cui vengono montati i comandi di regolazione dei sedili e poco più su i due piccoli profili nel retro delle leve apertura maniglie, si delaminano dal supporto in alluminio.

Attraverso precisi accorgimenti è possibile assicurare un incollaggio stabile tra legno ed alluminio. Tuttavia è necessario tener presente che questo tipo di accoppiamento risulta molto difficile per la natura degli elementi da unire.

In genere la consolle centrale, che fa da supporto ai comandi del climatizzatore e da contorno alla leva del cambio, non presenta problemi veramente strutturali. Nella maggior parte dei casi è sufficiente rimuovere la finitura crepata in poliestere e stendere un nuovo ciclo di finitura. Non è difficile tuttavia, che si renda necessaria anche la sostituzione della radica a causa, generalmente, dei fortissimi ingiallimenti dovuti all’esposizione al sole; in questo caso è totalmente inutile tingere la radica ingiallita con la speranza che riprenda la bellezza di un tempo. Tingendo, si scurisce il legno, ma si annullano completamente i contrasti naturali del legno; il risultato finale di una nuova finitura su legno molto tinto, sarà simile a quello di un legno finto.

Le R129 restyling non hanno i profili attorno ai comandi per la regolazione dei sedili e nel retro delle maniglie porta, in favore di profili longitudinali per tutta la lunghezza del pannello porta. Appare anche un secondo tipo di radica, color miele, ed un terzo tinto di nero semitrasparente.